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大街边,你要看清楚了,你的车是私用还是商用,私用车是不能停的。
曼哈顿那么多高楼大厦,多少人在这里工作?如果人人开车上班,会怎样?
所以在曼哈顿上班,很多人坐地铁,Bus(公共汽车、轮船),还有人坐直升飞机,在曼哈顿有几栋高楼顶上可以停降直升飞机。
中央电视台派驻联合国的记者,他们住的房子对面,就有直升机的停降站,而旁边是码头,大街上车来车往。我笑称他们这里是交通枢纽,海陆空交汇的黄金宝地。他们苦笑说:有点闹。
在一般的街上停车,还是在公共大停车场,都有自动收费表。有一些地方美元(美国有这种面值的硬币,经常使用)停30分钟、20分钟、15分钟、或者10分钟(根据地段的不同而不同),你根据你要用多少时间,来确定你交币的多少。
经常会在你开车到大停车场时,有人给你一张收条,那上面是他已经交费,还余下的分钟。这是我初来纽约时,觉得很有意思的事。每每此时,我便会为自己占了点小便宜而沾沾自喜,但更多的是觉得很温暖,谁说大都会的人冷血?为了传递这种温暖,我有多余的分钟时,也会这样给别人。
有时,还会遇到另一种好玩的情景:正在跟朋友聊天或者吃饭,中途突然有人惊呼:哎呀,我停车时间到了,真扫兴,要出去重新投币。如果是停在旁边的街边那还好,如果是几条街以外,就算再远你也还是得去,要不,就等罚单吧!
开车的朋友说,现在的警察可厉害了。哪怕你刚刚超一分钟,他都可以给你开罚单,好像他们也实行“包产到户”,要完成责任指标。特别是法拉盛,现在是商业繁荣时期,车多,人多,开罚单的警察也多。
开罚单,有时情节恶劣者还要扣分。
罚单的罚款也在不断上涨,尽管现在金融危机,但罚单的钱没有减少,从35美元到100多美元不等。
有时被开了罚单就懒得动了,继续把车停在那里,有点“死猪不怕开水烫”的感觉,反正已经吃了罚单,难道还要继续开下去?结果,一小时或者二小时回来,哈哈,一张、两张,把那个警察乐的,今天的任务完成了,可以早点收工回家了。
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老司机遇到新问题
说开车,美国开车名堂很多,你可得小心了,就像考驾照,很多从中国来的在国内是老司机的,在这儿考试经常考不过。
以为自己在中国都能开车,考个驾照小事一桩,结果却考不过新手。
想知道原因吗?
考试时,要求动作必须彻底完成:有“stop”(停)标志的地方,必须停,要彻彻底底停,还要把头扭来扭去,东张西望,动作要夸张一点,必须让坐在旁边的考官知道你是多么循规蹈矩;起动车时、倒车时、必须转身,不是一小转,而是大大的转,看看后面,再左顾右盼。老司机们习惯了开车,动作都比较含蓄,结果考不过再重考。而在纽约,驾照考试是要排队,重考有时就得排到一个月或者两个月以后,就算你再着急也没办法。
有些人不知道为什么考不过,冥思苦想,最后参加了专门的驾照考试培训的学校,探得“天机”后,再去考试,一下就通过了。
1999年,我到芝加哥去看望从中国到美国来教书的玛丽一家。他们家住在芝加哥一个小镇的大湖边。我正好有空,去考驾照。因为那里人口少,不像纽约考试要排很长的队。
先笔试,其实,我在纽约已经通过笔试,但美国每个州不一样,在芝加哥我还得重新考。
笔试主要是考交通法规,全世界的交通法规都有很多相似之处,只是考试是全英文,大多选择题,选A、B、C、D,笔试时我很担心的,结果没想到在纽约和在芝加哥,我都是一次通过考试。
怀着胜利的喜悦和必胜的信心,我兴致勃勃地去参加路考。路考的地方离玛丽家不远,我到交通部门时,没几个人排队,他们只是办驾照换证,考驾照的只有我。
我的考官是一个小个子的印美混血,眼睫毛长长的,眨巴着眼睛看着我。
我心想,在中国,人那么多,交通那么拥挤都能开车,而今公路上根本没几辆车,考试的路段更是没人,岂有考不过之理?
结果,我按“长睫毛”指定的路线,轻轻松松一圈下来,又开回到他们办公室,他进去拿了一张纸给我:没考过。
我很气愤。他告诉我:要重考必须24小时以后。我因为通过了笔试,可以开车,但旁边必须有一位有驾照的人。来考试时是我开的车,玛丽的妈妈坐在旁边。
第二天,又来考。
还是那位考官,还是那条路线,还是轻轻松松回到办公地点。
这次没问题吧?
你猜怎样?还是没通过。
我气得和长睫毛差点吵起来了,告诉他我在中国都可以把车开得满街跑,刚才我也没犯什么错误,怎么没通过呢?
他叽里咕噜说了几句,不理我,我也不明白,什么原因没考过。
我还有第三次机会,如果第三次没考过,要等一个月以后了才能再重新考了。
当时,那里没有其他“懂行”的华人,也找不到谁给我“传经送宝”。假期结束,我只能怏怏地回到纽约。为了能顺利通过考试,我找了家华人驾校咨询,他们同时问了我几个问题。后来我才知道,我之所以没过,就是因为该完全停时没有彻彻底底的停,转弯和倒车时没有夸张地转过身四处张望一下。
得到指点后,我稍微练习,之后我又去考了一次。结果,当时我们一车4个人去考,只有我考过了。
后来,听好多个人说,在美国考驾照,没考过,都是来美国之前开车的老司机。
有一次和中央电视台驻联合国的记者王同业去宾州,在路上聊天时,他也是没考过,现在不能单独开车,只有笔试通过后的学习驾照,开车时必须要一位有驾照的人在旁边,而他当时还在排队等路考。我对他的“遭遇”深表同情,同时也祝贺他级别很高,随时开车都有助理。
再后来见面时,他已经开着车到处跑了,还得意地说,我才只考了三次,就通过了。
看来美国的法律法规也不尽然都是实用的,像这种交通路试时的象征性动作,即使开车技术并不能过关的人,只要他懂得了这个“诀窍”,然后好好地表演一下,同时稍微会开一点车,他就能很容易通过了。上路后,即使他是“马路杀手”,也没人能管得着他了。
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