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第67部分（第1页）

河北省从2003年起全力打造东起秦皇岛、西至张家口的长城旅游公路。公路主干线由等级较高的国省道干线组成，全长566公里；支线是干线公路通往景区的道路；共71条，全长1189公里。总长1755公里的长城旅游公路将于2004年全部通车。驾车走过长城旅游公路，可将沿线雄奇险峻的古老“残长城”一览无余，还能深入冀北的村村寨寨。

赵州柏林寺

柏林寺，位于河北赵县，走308国道在赵县可以看到柏林寺的路标，石家庄…邯郸高速公路上亦有路标。柏林寺是中国佛教禅宗的祖庭，历史可以追溯至1700年前的唐代。可惜她未能逃脱一次次战乱的洗劫，现在的柏林寺，早不是从前的模样了。柏林寺回廊上有不少示禅的宣传漫画。寺内最古老的，应是那座古塔。天灰蒙蒙的，塔影便融入天色中。

著名的赵州桥，就在柏林寺附近。

天津自驾车旅行资源

2002年8月，天津的高速公路网密度已达全国第一。但这无法改变她在自驾车资源上的贫乏。渤海湾旁这个相当有历史的城市，而今景况不免尴尬，更多的情况下，天津只是一个你可以借道而过的地方。这倒应了“天津”二字—天子经由的渡口。

值得体验

周末交通不那么拥挤的时候，漫无目的地驾车穿行于租界时期的老街道，搜寻混迹于新式火柴盒建筑丛中的旧洋楼。

最佳出行日

和北京一样，秋天是天津旅游最好的季节，这时候大沽的海鲜正应季。又因为与北京相差百多公里并且靠海，天津的春天较北京温柔一些，令北京疯狂的风沙天气在这里稍有收敛。

天津的路网

天津路网稠密，高速路网密度更居全国第一。

天津高速公路收费也不甘落后。一类车0。71元车公里的标准，在全国可入三甲。不过天津境内的国道、省道包括外环线，均已取消收费。

天津绿色公路：

蓟县山区通往黄崖关长城、清东陵以及连接北京平谷、河北兴隆的山区公路。

天津自驾车注意事项

1。　天津市内的街道少有南北、东西的直道，常见五岔以上路口。外地驾驶员进入天津城最好手持最新版市区交通图，否则即使按照路标也难找到北，更别说到达目的地了。容易转向的朋友不妨请出租车带路，既省时间又减少因莽打莽撞违章被交警扣住的麻烦。

2。　早晚高峰时间天津街道堵车严重。这个时候要想进入或离开城区，更需当心自行车。

3。　天津外环线险象环生。加长大货车司机经常就地掉头，务必保持注意力集中并控制车速。

4。　天津境内的高速公路雾区很多。京津塘高速天津段因大雾关闭的次数就比北京和河北多。秋冬季节旅行时，需要特别关注天气情况。

5。　天津的汽油总是比北京和河北稍贵，如果没有特别需要，离开天津加油更经济。

天津自驾车备忘录

天津交通广播：FM106。8

天津交警报警、报堵电话：122

天津旅游投诉电话：022…28359093

天津高速公路交警支队电话：022…26994046

北京自驾车旅行资源

这里有中国最大的平原，也有绵延千里的山峦，以及草原、沙漠。华北地区的人文旅游资源丰富，但就自驾车而言，除内蒙古外的其他省市，很难能使用“丰富”一词。华北的路网在全国屈指可数，但运力被煤炭运输占去大半，在华北腹地行车，少有快乐可言，通过成了最主要的目的。华北五省区市2003年12月…2004年2月联合治理超载，希望此后在华北的旅行，不会仍是与大货车挣抢道路的危险游戏，希望自驾车者，能享受到一些驾驶的快乐。

北京

北京可以当之无愧地被称为中国自驾车运动的策源地。相形之下，北京的自驾车资源谈不上特别丰富。毕竟，北京只是一个面积不到17000平方公里的直辖市。

尽管如此，北京始终都是一个值得向往、值得一游的城市，无论是被四条半环线围起来的城池，还是京郊的周末游线路。

值得体验

1。　冬日雪霁的傍晚，驾车沿筒子河慢行，看夕阳缓缓坠落于紫禁城背后，你会发现白雪无法覆盖的金壁辉煌；其中肃穆苍凉的味道，你无法在其他城市找到。

2。　周末的清晨，当后海、什刹海尚未从一夜欢歌中惊醒时，驾车走过那里的每一条胡同；亦或随时停车漫步，凭栏屏息，你可以听到岁月的喘息之音。

3。　驾车前往京西潭柘寺，在G108险峻的山路上盘旋十数公里后，在观音殿向菩萨倾诉。

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