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第88章 秦小乙的苦逼日子中（第1页）

任二郎大喜：“国公爷！那可太好了！”

李用和笑着拍了拍他肩膀：“淡定！淡定！这是为人臣子的本分！”

任二郎自觉失态，连忙拱手道歉。

李用和拈须微笑，语重心长道：“二郎，用心做事！”

他再次拍了拍这福将，淡定地离去了，只是，他脚下陡然一晃，险些摔了一跤。

任二郎以手抚额，忍不住吐槽：“你也强不了多少嘛！”

他不敢怠慢，叫来任五郎嘱咐了几句，便拍了拍他送他离去。

他嘿嘿一乐：“任家终于要腾飞！小乙，叔叔我已尽力，剩下的就交给你了！”

秦小乙再次打了个喷嚏。他揉了揉鼻子，喃喃道：“二叔又在算计我！”

他俩这默契…

秦小乙揉了揉鼻子，继续绘图。

看官们千万别误会。秦小乙复原的根本不是“南海一号”。

“南海一号”还不到两千料，实在太小了！

而且，那艘古船是南宋初年的泉州海船，远未达到南宋造船业巅峰。

他前世复原的，是在泉州港附近打捞出的110米长的五千料大海船。

虽然那艘古船只剩下个船底。

据那位资深造船工程师说，那艘船应是在南宋亡国时被击沉的，准确时间极可能是1278年。

那艘沉船，才是南宋泉州海船的巅峰之作。

郑和下西洋的福船，应该与那艘船区别不大。

因此，在1033年的明道二年，那艘船是世界上当之无愧的海上霸主。

从郑和下西洋、甚至极可能抵达南美来看，这艘船通过漩涡密布的好望角，问题应该不大。

反正仨老头儿有的是钱，关键老哥仨还有情怀！

所以，秦小乙决定：不给他们省钱！

自食品作坊建立以来，毛利累加起来，至少也有六万贯。

建造这艘五千料巨舰的费用，绝对超不过五万贯。

遑论第二批酒即将酿好，任家根本不差钱。

因此，打定主意后，秦小乙便忽略了成本，尽可能将这艘船设计得坚固安全。

有这么一艘巨舰，能碾压十艘广船。

一出一进，货只要卖出，第二艘船的建造费用便出来了。

等组建起十艘巨舰的豪华船队，再配上线膛炮和燧发枪，还会怕索马里海盗？

当然，这时代也没有索马里海盗。大食人见了这艘巨无霸，怕是能吓尿吧？

这可是长110米、宽近50米、高达8米的巨舰！

给它装上撞角后，连火炮都不用开，大食船就得纷纷避让。

苦味酸…只要大食进口的那种催化剂到任家，秦琪就立刻能做出苯酚。

有了苯酚，先将其磺化再以硝基取代，苦味酸便出来了。

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