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第208章 内燃机和电力机车之争（第7页）

在李爱国的记忆中。

正是国内的铁道研究所，一直坚持研究电力机车，采取得了最终的胜利。

从6Y1型电力机车，到SS1型电力机车，再到SS2型电力机车.

最终才研制出首款客、货两用干线电力机车SS3型电力机车。

后来SS型电力机车继续发展，一直发展到SS9G型电力机车。

国内最终拥有了全套研究和制造技术，才能生产出了和谐号电力机车。

要是现在放弃了。

那么以后国内的电力机车，只能依赖国外进口了。

想想芯片

李爱国后背泛起一阵凉意。

刘国璋也正是从大局出发，意识到了这点，才会主张大力发展电力机车。

听了李爱国这番话后，这种想法更加坚定了。

他抽着烟，眼睛微微眯起，淡淡的烟雾中，陷入了沉思。

也许应该以‘弯道超车’为标题，在内参上撰写一篇文章，消除那些负面影响。

有时候。

一个响亮的口号，可能会彻底改变局面。

多年的磨炼，也让这位为了信仰，只会蛮干的老教员，学会了在工作中使用灵活的策略。

谈了事，吃了饭，又拉了些家常。

李爱国眼看快到晚上九点了，便起身告辞。

“爱国，以后你要常来家里。”

“放心吧，老师，我一定经常叨扰。”

刘国璋将他送到外面的大路上，才转身回到了小院里。

方世兰正蹲在水池旁，洗刷碗筷，看到他回来，抬起头笑着说道：“老刘，没想到你还有位这么有出息的学生。

年纪轻轻就得了铁路先进工人称号，以后说不定能当上机务段的领导。”

“你呀，还是小看了他，刚才谈起火车技术问题，他是随手拈来，说得头头是道，比一些科班出身的研究员还要专业。

还有，这小子很通晓人情世故，手腕也很灵活，是个可造之才。

这样的人才，留在机务段里当火车司机太可惜了。

估计要不了多久，我就得想办法将他调进研究所里。”

想起李爱国刚才提出的“弯道超车”，刘国璋就从心底充满了佩服。

这个口号，言简意赅，又足够的响亮，还具备哲学道理，足以跟报纸上的口号相媲美了。

李爱国竟然能够随手拈来.不得了啊！

方世兰抿嘴笑：“人家火车司机是工人，工资虽低一些，但是稳稳当当的，不受风浪的影响，用得着你的好心？”

被自家老婆损了一顿，刘国璋却没办法反驳，毕竟前阵子方世兰确实受了不少委屈。

“媳妇儿，来，我帮你洗衣服。”

“去去去，你还是研究你的机车去吧。”

小院里充满了欢快的气氛。

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