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新闻发布会效果很好。
第二天各大媒体头条无一不是来索新闻发布会的新闻。
来索和斯珀首府合作研发火箭和卫星定位系统,倒没有引起太多反响。
但黑蝠运输机却影响强烈,尤其在军迷之中引起沸腾。
这时美利国B2隐形轰炸机已经首飞两三年了,照片早就被曝光。
本来B2隐形轰炸机的外形已经够科幻了,那曾想黑蝠运输机更加科幻。
如果不是报纸上清楚说明这是来索新推出的运输机。
不然乍一看,还以为是外星飞船。
除了科幻,黑蝠运输机给人更加强烈的是,震憾。
是的,震憾!
因为黑蝠运输机比B2轰炸机大太多了。
黑蝠运输机长七十五米,翼展八十米。
相比之下,B2轰炸机长度只有二十一米,最大翼展只有不到五十三米,空重只有七十吨。
整体只有黑蝠运输机一半大小。
最让人震憾的是,这样的庞然大物居然可以垂直起飞。
于是,来索飞机厂再次变得热闹起来,不知多少军迷从世界各地赶来,守在来索飞机厂外面,想一睹黑蝠运输机的真容。
与此同时,几家拿到授权的玩具公司,趁机推出黑蝠运输机彷真模型,不到一个星期就狂卖五千万个。
正版彷真模型可不便宜,好的要上千美金一个,最便宜也要五十美金一个。
授权费和抽成,布兰琪又大赚一笔,当即打电话给夏阳,想早早把黑蝠轰炸机、空中加空机、预警机的版权要过去。
可这时黑蝠轰炸机等产品才刚立项,还没有设计好了,夏阳无奈,只得答应布兰琪,等设计好了第一时间给她。
黑蝠运输机对于军迷来说,只是兴趣爱好,但对于国家来说上升到战略高度都不为过。
一次加满燃油,航程一万公里,巡航速度九百公里,载重一百五十吨,具备垂直起降功能。
凭这种性能,可以轻轻松松将上千名武装到牙齿的战士,或者一个排的战士,外加两辆主战坦克,送到战场上任何一个角落。
另外,最让各国忌惮的是,这还只是黑蝠运输机公布的性能数据,黑蝠运输机真实性能只会更强。
确实如此,通常武器装备对外公布的性能数据,只是其基础性能,真实性能只有制造方清楚。
来索同样如此,并且按来索一贯传统,黑蝠运输机的真实性能,是对外公布性能加百分之十五到二十,甚至在某些极端情况下,牺牲引擎等使用寿命,性能还能更高。
当然这些机密,只有购买黑蝠运输机的客户才能知道。
黑蝠运输机如此优异和先进。
最高兴的自然是那些斯珀准许军售国,可以购买到先进的黑蝠运输机,但又无奈的是,三亿五千万美金一架,真让人肉痛。
这就是典型的身在福中不知福。
要知道,那些斯珀非军售国想买都买不到,只能眼馋。
来索推出黑蝠运输机,对于大部分国家来说,只有来索卖不卖,他们能不能买到,或者买几架,这些问题。
但某些国家却不一样。
美利国又习惯性的感受到威胁。
一向自诩军事装备全球领先,居然被人反超了。
其实以美利国的技术底蕴,像黑蝠这种垂直起降的运输机,美利国想造肯定也能造出来。
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