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第58章破釜沉舟
第一,联合所有华商车行成立“华商汽车商业同业公会”,并退出高尔特控制的汽车商业总会,自立门户。
第二,以华商汽车商业同业公会的名义反对租界当局歧视华商车行,遇到司机违规,对华商车处理严,对洋车却极宽的不当处理方式。
第三,联合同业公会内所有成员,统一登记华商汽车的石油用量,促使石油公司对华商汽车用油也实施降低10%的优惠价(现在洋行汽车用油享受10%优惠价,但华商汽车为平价)。
第四,成立汽车研究会,研究外商服务情况和竞争策略。印发由叶洛编写的《开车须知》,促进行业全面提高服务质量,取得竞争优势。
以上四条是叶洛针对华商汽车界的整改提议。
在他看来,自家叶氏汽车公司与美商云飞公司的“龙虎斗”也是洋行汽车与华商汽车的一场胜负较量,仅凭自己一家的力量,很难真正与汽车商业总会抗衡。
要把所有华商汽车行联合起来,拧成一股绳,方能与势大的洋行汽车扳手腕。
“这四条都是非常有实际意义的建议,我相信传播下去,大部分华商汽车行老板都会同意。”周祥生看完后频频点头,“而且自从二少爷收购了那些濒临破产倒闭的汽车行,业内已经对二少爷有了极高的评价,这次我们叶氏和云飞的商业战,不少车行也在出人出力,协助我们抢占市场,不让云飞如此嚣张。”
“嗯,租界那边,我会亲自过去游说,只是要求一视同仁,这个面子,他们还是愿意给我的。”叶洛今天那么晚到,就是去处理了这些琐事。
工部局和公董局处,他都亲自跑了一趟。
有乔治和巴顿的人脉关系,叶洛做起事来方便许多。
虽然总商会在背后从中作梗,但张定瑶等人却是偏向叶氏这边,如今北伐势头正旺,他们的声音商界也不敢忽视。
有了华商汽车界的后援,这场擂台战会相对轻松一些。
“后面是我针对叶氏汽车公司当下情况,连夜写的修改策略,四爷你们不用顾虑,照看就是了。”
叶洛笑着说道,让他们放心查看。
有了他这句话,谭四也就不再客气,和霍廷恩、陈真等一群人围观起叶洛写的修改策略。
既然决定了正面迎击汽车商业总会的阴险招数,那内部改革必不可少。
周祥生能想到的好方法是增加“黑车、拼车”数量,把给司机的小费额度从10%降低到5%,这部分损失由叶氏汽车公司自己承担,以此来提高自家车行的竞争力。
说来说去,还是那套价格战的路子。
然而叶洛写的这些修改策略,却基本和价格无关。
这让众人颇感意外和震惊。
“前段时间我从劳工总会拿到了不少钱,加上这一次雪佛兰490的热销,林林总总又攒到了近百万大洋,不过我让人全部换成了美元,暂时存在户头上没动。”
自叶洛回到上海滩后,无论是汽车行业,还是凤鸣楼、良友画报,或是华商广告公司,他赚来的所有钱都变成了美元,存入花旗银行,一分未动。
加上此次让叶琛置换的大量美元,他依旧没有动一点的打算,再度存入账户。
大家都看不明白他的操作。
“现在公司的所有开销都来自我的个人存款,还有叶家。但如今看,钱快不够了。”
叶洛手上能攒到的流动资金不多,加上还得支付花旗银行的贷款利息,以及慈善基金会的不断投入,在这几天,能用的钱终于是耗得七七八八,所剩无几。
“白天,我跑了几趟银行,没有洋行愿意借钱给我,唯一伸以援手的是上海综合储蓄银行的陈光辅行长,他以银行名义贷款给我5万大洋,又以私人名义借给我1万大洋,总计6万,就是我手头上仅剩的钱了。”
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