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第97部分（第2页）

他补充说，他现在睡在林肯卧室中，在“老艾贝的床上”，并且发现它　相当舒适。

十四、一线生机

这将是迄今为止任何总统所进行的最伟大的竞选运动。不论输　赢还是平局，人民都将知道我站在什么地方？？

——杜鲁门写给他妹妹的信，1948　年秋

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“费迪南德？麦哲伦”号是有史以来为美国总统专用而准备的唯一的一　节私人列车车厢。它长　83　英尺，车身涂着普尔曼公司的标准的墨绿色，建造　于　1928

年，最初只是作为以著名的探险家如马可？波罗、戴维？利文斯敦、　罗伯特？皮里等命名的几节豪华车厢中的一节，后来在　1942　年由政府接管，

供富兰克林？罗斯福战时使用，当时它被完全大修改造成了一座活动堡垒。

它的窗户只有　3　英寸，装着防弹玻璃，整个车厢，包括它的两边、车顶、　车底、前后端和门，都包在装甲钢板中，结果，它重量达到　142．5　吨，或者

说就像一个火车头那么重。为了支撑这种重量，不得不建造了特殊的车架和　车轮。

战争期间为了安全起见，显现在车身外部的仅有“普尔曼”一词，1948　年时，它仍在那里，外表上唯一不同的是固定在车尾平台处的总统徽章以及

安装在平台顶部的　3　个扩音器。

车厢内部，一切设计都以舒适为宗旨。前端有厨房、餐具室、佣人的住　室以及一个用橡木板装嵌的餐间，它兼作总统的会议室，里面摆放着几个瓷

器橱、一张红木餐桌以及　6　把黄绿条缎面的红木椅。由此向后，沿着一条侧　面的走廊，是写有　A、B、C、D　的　4　个卧室，中间的两个卧室，即　B　室和

C　室，是带有澡盆和淋浴的总统套间。为第一夫人准备的　B　室是淡红色的。总　统的房间　C　室则有暗绿色的墙壁、地毯，以及装饰着缎面的镀铬固定家具。

走过卧室，在车厢尾部是一个摆有蓝色和褐色倚子以及一张蓝色沙发的　观光起居室，墙上覆盖着引人注目的淡棕色类似翻毛皮的材料，窗子上和门

上挂着蓝色天鹅绒的帘子，出门便可登上车尾平台。地毯是暗绿色的。　整个车厢都有空调，在现有的巨大重量上又给降温系统增加了约　6　千磅

的冰，每个房间内都有电话，只要火车停站，电话便能接在铁轨旁的引线上。　对于喜爱列车和喜爱游览这个国家的杜鲁门来说，它是旅行的最佳方

式，也是自他成为总统以来不断享用的一种方式。在陪丘吉尔去密苏里发表

“铁幕”演说的途中，他曾与丘吉尔有过一个难忘的扑克之夜，6　月份，又　有过漫长的“非政治的”西部巡回旅行。最近，他又作了一次快速的密歇根

一日行，在底特律的卡迪拉克广场上发表了一个劳动节演说，从而开始了他　谋求连任的竞选运动。然而，就他走过的所有里程来说，就他在“麦哲伦”

号上度过的日日夜夜来说，这些以前的远征不过是　1948　年　9　月　17　日、星期　五上午开始的漫长的旅程的序曲而已。当时，在　17

节车厢的专列末尾，“麦　哲伦”号正等待在华盛顿联邦车站那多孔的天棚下方的　15　号铁轨上。6　月份，　他曾行驶了　9000

英里。如今，在将会以“短暂逗留式的竞选运动”而闻名的　旅程中，他将要旅行的全部路程据说是　21928　英里，几乎能绕世界一圈——

几乎与麦哲伦的航程相等。

这个主意是他自己的。他曾说，“我想见见人民。”这次旅行有　3　条主

要路线：第一条是用　15　天时间再次横跨全国前往加利福尼亚；接着用　6　天时　间作中西部的旅行；然后，最后的一条路线是在东北部人口密集的中心城市　作

10　天精力充沛的旅行，并回一次密苏里家乡州。

查利？罗斯回忆说：“当时根本就没有什么深藏不露的打算，也没有什　么不可告人的计划，根本称不上是政治分析家语言中所说的什么‘高战略’。”

总统只是在一场高度紧张而又毫无宽恕的竞争中向全国申诉自己的理由。里　程便意味着群众。

据罗斯说，社鲁门最初打算走遍所有　48　州，包括最南部的那些州。“他　对于在南部各州与本党持不同政见的民主党人的家乡去勇敢地面对他们的这

种前景很感兴趣。”（在被问到他希望在南部受到怎样的接待时，杜鲁门回　答说：“噢，当然是礼遇啦！”）

去南部旅行的主意一直坚持着（罗斯写道），因为它能显示出

“老板”有勇气，不过这项计划最终被取消了，理由是每一分精力　都应被用在有望获得实际政治成果的地方。总统的政治勇气已经被　充分地展示了。

这样，在总共　33　天、即一个多月的时间里，“麦哲伦”号将成为一次快　速运转的政治巡回演出的中心舞台，不过这次巡回演出正如报道所说，仅有

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