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暹罗再小,那也是一个主权国家,你一个个人势力,动不动就想对一个国家下手,你这是钱多烧的,还是闲的蛋疼啊?
真以为现在还是二战以前呢,看哪个国家不顺眼,就能对哪个国家下手,也不想想桌上的那五大街霸,同不同意、允不允许你这么干!
可再想想暹罗现在遇到的情况,和唐伟东“刻意”显露出来的实力,英乐却是只能识趣的保持了沉默!
说到暹罗的那艘航母,它在后来都快成了一个笑话了,就连暹罗自己看着都愁的慌。
这是一艘九四年动工,去年下水,可能明年才会正式服役的,全世界最小的航母。——标准排水量只有七千吨!
是的,你没看错,就是七千吨,还不如咱们的055驱逐舰吨位大,看上去萌萌哒。
舰载机也只能搭载九架鹞式,或者十四架直升机。
不过,这却让暹罗成为了,全亚洲除了阿三哥之外,第二个拥有航母的国家。
但是吧,这艘航母说起来是命运多舛呐。正式列装服役的时候,刚巧赶上了金融危机。暹罗的经济崩了,没钱养它了!
虽说它名义上仍然是现役状态,但实际上已经停止使用,它所搭载的、那寥寥几架个位数的舰载机,也全部进行了封存。
为了维护这个鸡肋,暹罗甚至直接将其驻泊在了港口,供游客参观游览,顺便“废物利用”,拿它给“它自己”赚点“生活费”。
当然,这艘航母还是能开的,不过它已经失去了、做为一个航母的实战功能。最多就是利用它的空间,当当运输船。
更多的作用,还是成了王室成员们出海视察的专用舰船,从功能上来讲,它已经变成了一艘,真正的“皇家游艇”!
这倒是跟乐城郡公号有些类似了,不过就是体积比乐城郡公号略大一些罢了,说到这里,唐老板又开始不服了!
不过,暹罗的这艘航母,至少还能当个景点和运输船来用,这可比巴西的那艘航母待遇可好多了。
巴西在贰零零零年花了一千二百万美元的白菜价,从高卢人手里买了艘,已经服役三十七年的航母,一开始还被巴西当成了“国宝”。
它让巴西跻身蓝星的“航母俱乐部”之列,一时风光无限。那时候我们连瓦良格的面都没见到呢!
可这艘老旧的航母,维修费实在是太贵了,还隔三差五的就出毛病,最后巴西也养不起了。
卖又卖不出去,那就只能拆掉卖废铁了。可由于巴西的去工业化,这个活儿他们竟然自己还干不了,于是就拿出来拍卖。
结果卖了三年才卖出去,是被“哈士奇”国的一家公司买去。
然而,这艘航母在到达土耳其领域的时候,却被拦了下来。
土耳其发起狠来那可是六亲不认的。他们拒绝这艘航母入境,即便是他们本国公司买的也不行,给出的理由的:环保!
巴西为此和土耳其吵了好久,也奈何不得土耳其,只能再次将这艘航母开了回去。
这时,搞笑的一幕就出现了,巴西国内也反对这艘航母入境,给出的理由同样是“环保”!
因为这艘舰龄将近六十年的航母,限于当时的建造技术不发达,使用了很多有毒材料。
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