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第139章 人才济济新式战舰（第1页）

万历46年6月15。

六月一个突飞猛进的季节。一切都在肆无忌惮地疯长，尤其是那夏天的绿色，又浓又深，霸占得漫山遍野，虽然是映衬着花朵，但事实上却是绿肥红瘦。

雨后春笋一夜间冒出大地，竹子快速成长，关节胀得直响。香山上芳草萋萋离离，林间参天大树又增加了一圈年轮。

皇普学堂第六期来自全国各地的600名14岁左右的孤苦少年男女，来到皇普学堂，开启了他们新的人生。

万历46年6月25。

皇普学堂第五期600名少年男女们结束半年的在校学习，进入实习阶段。

朱国保、朱国家、朱国卫、朱国济、朱国世、朱国安、朱国邦、朱国振、朱国兴、朱国中、朱国华。

朱济保、朱济家、朱济卫、朱济国、朱济世、朱济安、朱济邦、朱济振、朱济兴、朱济中、朱济华。

朱世保、朱世家、朱世卫、朱世国、朱世济、朱世安、朱世邦、朱世振、朱世兴、朱世中、朱世华。

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朱邦保、朱邦家、朱邦卫、朱邦国、朱邦济、朱邦世、朱邦安、朱邦振、朱邦兴、朱邦中、朱邦华。

王玉冰、王玉清、王玉洁、王玉温、王玉婉、王玉贤、王玉惠、王玉秀、王玉慧、王玉兰、王玉心。

王洁冰、王洁清、王洁玉、王洁温、王洁婉、王洁贤、王洁惠、王洁秀、王洁慧、王洁兰、王洁心。

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王贤冰、王贤清、王贤玉、王贤洁、王贤温、王贤婉、王贤惠、王贤秀、王贤慧、王贤兰、王贤心。

娄圆忠、晏圆君、江圆爱、童圆国、颜圆务、郭圆实、梅圆兴、盛圆邦、林圆国、柴圆强、钟圆民、徐圆富、邱圆铸、骆圆东、高圆方、夏圆盛、蔡圆世。

田强忠、樊强君、胡强爱、凌强国、霍强务、虞强实、万强兴、阎强邦、柯强圆、艾强国、管强民、卢强富、莫强铸、向强东、房强方、裘强盛、古强世。

易民忠、解民君、应民爱、宗民国、丁民务、宣民实、廖民兴、邓民邦、郁民圆、单民国、杭民强、洪民富、包民铸、庾民东、左民方、右民盛、崔民世。

吉富忠、耿富君、袭富爱、程富国、匡富务、邢富实、文富兴、裴富邦、陆富圆、荣富国、翁富强、荀富民、巩富铸、於富东、惠富方、甄富盛、曲富世。

178名特别优秀的少年被编入教导队实习，其他人被安排到各部门实习。

王玉冰、王玉清、王玉洁、王玉温等长相清秀的女孩子，兼职在财务部、办公室实习，一部分分配到医学院学习护理知识。

万历46年7月初7。

天津造船厂试造的排水量200吨、500吨、1000吨的新式海船，建造完成，经过反复的海试、改进优化后，开始量产。排水量2000吨的新式海船建设周期需要一年，还在紧张的制造中。

一艘排水量200吨的海船造价约1200银元，折合人民币60万元。排水量1000吨的海船造价约6000银元，折合人民币300万元。排水量2000吨的海船造价约1.2万银元，折合人民币600万元。

平均成本造价每1吨排水量6银元，每1吨排水量需要约3立方木材。

中华船舶在沈廷扬的领导下，经过大力宣传推广，使用螺旋桨技术的新式船舶，以其优良的性能，低廉的价格，迅速引起从事内河、海上航运运输商人们的轰动，各类订单如雪片一样飞向中华船舶天津造船厂。

为了大力推动大明的水上运输，中华船舶大力鼓励老旧船舶以旧换新更换新式船舶。中华船舶新式船舶对外定价每1吨排水量仅10银元。虽然价格便宜，但利润达到近70%，也是一笔可观的效益。

天津造船厂聚集了约3万名造船工匠，50座船坞满负荷运转，平均每座船坞每年可建造总排水量2000吨的各型新式船舶。

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