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第一百七十五章 挨枪挨炮挨炸（第1页）

PS：由不可抗因素，被人追杀的事就算完了！

距离他安全归来，也已经有一段时间了。

这段日子，他可真变成了一个大门不出，二门不迈的大家闺秀一样，始终在朝着车子用劲。

而且样车在他这样专心致志打造下，进展的很快，首先完成的就是车子的底盘，

承载式车身的设计，首先要弄的就是车壳，

而且因为制造的是样车，一切都是以之后的量产为前提下，

而制造的这么一款车，所以车身的材料也并没有用什么特别的材料，

仅仅是用的比市面上稍微好一些的钢材，在厚度上达到了0.75mm，对标的德系。

在车壳制造好之后，就是在车上弄电池包，这个和一般的电动车一样，都是设计在了底盘上。

同等大小的底盘，容量可是没得说。

紧接着车子的前后悬挂，都是采用的多连杆独立悬挂系统，这个选择可谓是诚意满满了。

之后车子上的电子系统，大多是自己研究出来的，当然并不是多有代码都是自己敲得，

而是他把作为架构师将软件整体架构弄出来，然后交给了栗芸负责的部门弄的，

当然在车子的电子控制系统，都是他一个代码、一个代码敲出来的，没有假借任何人之手。

车子他自己能够制造的就自己制造，需要采购的零配件也把图纸发给了供应商，

最小的零件都市这样弄出来的，不说别的单单是车上的喇叭，就让他设计了18个。

立体环绕声，不亚于听顶级音乐会的效果，

而且在喇叭上也做了创新，上面的震纸和绕线用了少量石墨烯，虽然成本又一次增加，可是效果也是极好的。

车子在一天天的成型，而那台普桑在被他开回来后，直接就停在了车间中，再没开出来过。

这段时间里，晚上他也在研究无人机的事情，

这个问题经过他千百次的实验，也终于被他解决了，最终达到的效果就是，一个座舱最多能够控制五架飞机，

可是人的精力是有限的，所以在实际飞行中，以他的精力仅仅只能同时控制三架。

而如何实现的，一切还都是在程序上解决的，也就是人工智能程序，能够听懂特定指令的人工智能程序。

一种很弱智的智能程序，技术水平也就和初代西瑞一个吊样。

这天他正在车间里改良着充电机，也可以说是以后量产的充电桩，

他正在思考用多少伏的电压以及多少安的电流，能够既让车子充电时间不至于太短，又不会等待太长。

最终他选定的是，10KV高压电压，这个电压也是老式电视机显像管工作的电压，

0.96KA电流，也就是960A的电流，

理论上的充电时间是5分钟，当然在实际充电中时间可能会慢上30-50秒，实际时间不会超过六分钟。

其实他还能将电压再次调高的，可是10KV的电压就已经是高压了，弄得再高他怕在使用中由于操作不当会出现危险。

对于六分钟的充电时间，能够行驶3500到4000公里的路程来说，就已经很是变态了。

再强化下去也没有太多必要，就算是现在这样，他也在考虑是不是要削减电池包的容量，

如果将行驶里程控制在1000公里左右，那么电池包将会减小四分之三，成本也会下降，当然充电的时间也会减少，

那样的也就真的和市面上的燃油车一样了，行驶里程上差不多，充电对比加油的时间也差不多，

可能等以后真正的量产了，会做出这样的选择吧。

在确定了电压和充电电流之后，充电桩的的制造也就简单了，唯一难的就是外观设计了，

怎么让他颜值高，更符合科技感就成了第一难题。

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